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Pese a los registros de derrame de agua freática al drenaje, esparcimiento a la atmósfera de partículas de material geológico y ocasionar inundaciones con aguas negras en la colonia Alcalde Barranquitas, la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial (Semadet) analiza si es factible o no cobrar la fianza de 15 millones de pesos que depositó la Línea 3 del Tren Ligero en 2014 como garantía de que cumpliría con la manifestación de impacto ambiental, pues hay restricciones.
De acuerdo con su titular, Magdalena Ruiz Mejía, el criterio para cobrar esta fianza es que el contratista de la obra haya incumplido con alguna de las 43 condicionantes ambientales que se establecieron para la gestión de recursos naturales durante la obra, que incluye el plan de manejo de arbolado, no desperdiciar el agua, evitar contaminación atmosférica, entre otros, mas no aplica para daños provocados posteriores a los trabajos, como ocurre ahora con la inundaciones en el paso a desnivel de Américas y con la de Alcalde Barranquitas.
“Estamos haciendo un corte del dictamen que estamos haciendo a SCT, a Sitren, a todo el manejo de Línea 3, la aplicación de la fianza va a ser si y sólo si no cumplen las condicionantes, eso se está haciendo junto con el área de impacto y procuraduría, y cada una de las condicionantes está siendo evaluada. Tenemos mesas para nosotros hacer este cierre de dictamen y dejárselo también listo a la siguiente administración y se está llevando para hacer la evaluación del cumplimiento”, declaró Ruiz Mejía.
“Lo que nosotros tenemos a nivel de observaciones es que hay un avance significativo, lo que pudiera destacar es la ocupación en el cumplimiento del plan de manejo de arbolado, que es una condicionante significativa, otra es que nosotros lo que dictaminamos es que existiera cierto tipo de estudios con referencia al manejo de los mantos freáticos y no así el manejo de la infraestructura, es totalmente diferenciado (…) Los alcances están relacionados a la obra”.
En su momento, 2015 y 2016, se documentó en medios de comunicación el incumplimiento a viarias de las condicionantes, las relacionadas con el manejo de materiales geológico para evitar que se dispersaran a la atmósfera y con el manejo del agua, pues los camiones que transportaban la tierra desde el túnel del tren hasta El Hoyanco enturbiaban el ambiente a su paso, en perjuicio de la calidad del aire.
Además, tanto en los trabajos en El Santuario como en los dos templos y en la estación Basílica se documentó por vecinos y medios de comunicación cómo desde el frente de obra, el personal de la Línea 3 dirigía mangueras de agua limpia obtenida den el subsuelo directo hacia el drenaje, lo cual significa incumplimientos a las condicionantes de gestión hídrica.
Pese a esto, Ruiz Mejía señaló en febrero de 2017 que estas medidas ameritarían multa por parte de la Procuraduría Ambiental, mas no el cobro de la fianza de 15 millones de pesos, aunque se incumplieron las condicionantes. Recientemente se incrementaron los impactos cuando las obras en La Normal afectaron tuberías, causando inundaciones frecuentes con aguas negras a vecinos de Alcalde Barranquitas, generando problemas de salud pública y protección civil.
NÚMERO
15 millones de pesos es el tamaño de la fianza ambiental de la Línea 3
JJ/I