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Acomodándose
El voto despojando afores
Desde ayer comenzaron a colocarse las trabes de la Línea 3 del Tren Ligero de la curva del viaducto elevado de Zapopan, zona en la que la Auditoría Superior de la Federación (ASF) hizo observaciones por cuestiones de seguridad.
Las estructuras metálicas, dos que van justo en la curva, permanecieron sobre el piso cerca de una semana, en la cual trabajadores realizaron adecuaciones para poder ser colocadas sobre las columnas metálicas.
Una de las trabes, la más curveada, se instaló por la madrugada y durante el mediodía y parte de la tarde de ayer se hicieron adecuaciones para colocar la otra trabe.
Mientras las estructuras metálicas permanecieron sobre los carriles centrales de la avenida Laureles rumbo a Tesistán, estos fueron cerrados a la circulación en ambos sentidos, por lo que los carriles laterales se han congestionado principalmente en horas pico durante las últimas dos semanas.
Ayer trabajadores realizaron maniobras con una grúa en la zona y estimaban colocar la trabe que faltaba durante la noche; sin embargo, no se tenía la certeza total de que así fuera.
A inicios de abril, se dio a conocer que la ASF había lanzado advertencias al gobierno del estado sobre riesgos de seguridad de esta curva que mide 105 metros.
Dicha falla se comparó con la que presentó la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, pero la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) aclaró que no había punto de comparación entre ambas infraestructuras porque son distintos materiales los que se han empleado.
Por su parte, el gobernador de Jalisco, Aristóteles Sandoval Díaz, indicó que las observaciones que hizo la ASF se atendieron previo a la licitación de la empresa que realizaría este tramo, por lo que ésta ya tenía conocimiento sobre lo que se tendría que modificar.
SE REGISTRA FUGA DE AGUA
Un tubo flexible proveniente del frente de obra confinado de la Línea 3 del Tren Ligero, a la altura de Américas y Aurelio Ortega, fue orientado hacia la alcantarilla de la vía pública para derramar cientos de litros de agua por segundo durante la mañana de ayer, lo que generó alarma e indignación en vecinos de la colonia Seattle.
De acuerdo con transeúntes que atestiguaron la descarga de agua aparentemente limpia desde las excavaciones de la obra hacia la calle, ésta se prolongó por algunas horas, mientras que la avenida Américas se encharcaba y el personal del Sistema Intermunicipal de los Servicios de Agua Potable y Alcantarillado (Siapa) no se presentó en el lugar.
“Cómo es posible que permitan tanto tiradero de agua, porque es intencional, si te fijas la manguera está acomodada por abajo del alambrado para que se tire a la calle y se vaya al drenaje, ¿por qué al Siapa no le importa esta situación?”, cuestionó una vecina de la colonia que prefirió no dar su nombre.
Si bien la descarga de agua era caudalosa, no fue sino hasta la tarde cuando el Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur) respondió que ya había sido atendido el incidente, pero no justificó la causa de la descarga que se prolongó durante la mañana de ayer.
Este medio ha documentado que las constructoras de la Línea 3 han incumplido con las condicionantes ambientales establecidas para que la obra reduzca los impactos nocivos que trae consigo, tales como la controlar los materiales que aportan material particulado a la atmósfera y evitar impactar los flujos de agua subterránea, lo cual no se ha acatado debido
JJ/I