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Crucificándose
Empiezan las campañas
Un año y medio después de haber iniciado los trabajos de rehabilitación en avenida Ramón Corona, este martes fue inaugurada la segunda etapa de reencarpetamiento y ampliación a la altura de la Mojonera que implicó derrumbar muros de propiedades privadas y militares para dar cabida a un nuevo carril de circulación; sin embargo, el camino a Nextipac de competencia federal que colinda con la renovación presentada no fue intervenida y limita el avance vehicular.
En la entrega de la vialidad, que incluye concreto hidráulico en 2.3 kilómetros de la avenida desde Aviación hasta la Base militar, ciclovía, camellón y cambio de infraestructura sanitaria, el alcalde señaló que la inversión municipal es de 78 millones de pesos en las dos etapas de renovación, que no se elevó más por cooperación de particulares e instituciones como el Tec de Monterrey y la Secretaría de Defensa Nacional.
“La primera etapa los recursos provinieron del Presupuesto de Egresos de la Federación del año antepasado, desafortunadamente por la escasez de recursos federales el dinero acabó llegando en octubre de 2016 y tuvimos que ejecutar la obra en un tiempo récord para evitar que los recursos fenecieran, terminamos esa etapa en marzo, abril del 2017, ahí contamos con apoyo del Tec de Monterrey”, contextualizó.
“Después vino la segunda etapa, hubo contribución de la Secretaría de la Defensa Nacional en materia de donación del terreno para poder sacar la vialidad con el ancho de vía de los 6 carriles, también nos apoyó el propietario de los terrenos vecinos, quien donó la tierra para poder crecer hacia aquel lado la vialidad”.
El aporte de la Sedena tiene que ver con haber absorbido 38 millones de pesos relacionados con la demolición de algunos salones de clases, vivienda y estacionamiento dentro de sus instalaciones para recorrerse 12 metros y permitir la construcción de un sexto carril, tres de cada sentido, lo cual generó demoras en el tiempo de entrega.
En cuanto a camino a Nextipac, que colinda con la avenida recién inaugurada, Lemus señaló que hace tres años fue intervenida por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes pero con materiales de mala calidad, por lo que ahora tiene gran cantidad de baches y desniveles que limitan la circulación.
FV