BRT a aeropuerto operar�a en abril

2025-05-07 06:00:00

CONVENIO. El gobernador afirma que ya hay un acuerdo con el Grupo Aeroportuario del Pac�fico para construir una terminal de la l�nea 5 al interior del aeropuerto. (Foto: Archivo NTR)

Siempre y cuando el gobierno federal apoye el proyecto de la “línea 5 del transporte público”, el cual contempla un autobús de tránsito rápido (BRT, por sus siglas en inglés) que conectará con el aeropuerto internacional de Guadalajara, estaría operando en su primera etapa en abril de 2026, dijo el gobernador Pablo Lemus Navarro.

El mandatario detalló que ya está listo el proyecto ejecutivo completo de este y todos los proyectos de infraestructura que requieren de recursos federales, por lo que buscará presentarlos lo antes posible a la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo para saber si destinará recursos este año.

“En caso de recibir los apoyos que necesitamos, sobre todo para el tema de la electromovilidad, que buscamos en este proyecto de primer mundo camiones increíbles, son sistemas de transporte articulado, estamos pidiendo apoyo a la Federación para este proyecto de electromovilidad. De recibir el apoyo, nosotros estaríamos en condiciones de que la primera etapa de este sistema esté funcionando a finales de abril (de 2026), es decir, lo tendríamos listo para el mundial de futbol”.

Dijo que esta primera etapa conectará al aeropuerto con el Estadio Akron, que será sede mundialista, pero todo dependerá de que el gobierno federal apoye el proyecto. Por lo pronto, dijo que su administración se enfocará en la rehabilitación de la carretera a Chapala y en acuerdos con entes clave.

“Nosotros hemos iniciado ya las obras de lo que será la línea 5 del transporte público con la rehabilitación de la carretera a Chapala entre Periférico y el aeropuerto, ya tenemos un acuerdo con el Grupo Aeroportuario del Pacífico para tener una terminal de la línea 5 al interior del propio aeropuerto”.

Las obras en la carretera a Chapala iniciaron a fines de marzo. Según un comunicado de la administración estatal, durarán 365 días naturales y tendrán una inversión de 2 mil 550 millones de pesos (mdp).  

El gobierno de Lemus Navarro afirmó entonces que la intervención “sentará las bases” para la puesta en marcha de la línea 5 y aseguró que los trabajos no generarán cierres totales a la circulación.

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