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DE AGOSTO A AGOSTO.�Las�tres l�neas del�Tren Ligero�registraron 600 mil�pasajes�menos.�� (Foto: Especial)
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El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) publicó ayer las Estadísticas de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP) correspondientes al mes de agosto de este año, mismas que mostraron que la caída en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) se mantiene.
En agosto de 2025, comparado con el mismo mes de 2024, el sistema de transporte público masivo de la ciudad tuvo una reducción por el orden de los 2.1 millones de pasajes, según los datos del Inegi.
El AMG pasó de contar con 29.7 millones de pasajes en agosto del año pasado a tener 27.6 millones en agosto de 2025, lo que significó una caída del 7 por ciento. A nivel nacional se sostuvo la cantidad de pasajes, es decir, el indicador no registró algún aumento ni pérdidas, situación distinta a la del AMG.
En el caso de Jalisco, las mediciones excluyen al sistema de MiTransporte, es decir, a las rutas convencionales del sistema de transporte público.
Entre los subsistemas que sí están incluidos en la revisión del Inegi, NTR encontró que todos tuvieron retrocesos, a excepción del Macrobús, o MiMacroCalzada, en sus rutas alimentadoras, sistema que mostró 0.3 por ciento de incremento.
En contraste, el Trolebús registró la peor caída en pasajes, pues fue de 47.6 por ciento, mientras que MiTransporteEléctrico cayó 29.9 por ciento; el Sistema Integral de Tren Ligero (Sitren), 26.3 por ciento; MiMacroPeriférico en sus rutas troncales, 11.9 por ciento; MiMacroPeriférico en sus alimentadoras, 10 por ciento; MiMacroCalzada troncal, 3.8 por ciento, y el Tren Ligero, 3.7 por ciento.
En números concretos, la mayor pérdida la tuvo el peribús en su servicio troncal, ya que tuvo un millón de pasajes menos, mientras que las tres líneas del tren registraron 600 mil menos.
A inicios de este mes, el gobernador de Jalisco, Pablo Lemus Navarro, informó que con motivo del Mundial de Futbol de la FIFA 2026, su administración renovará las líneas 1 y 2 del Tren Ligero, así como el sistema de Mi Macro. Como parte de la renovación en el primer sistema de transporte ya se compraron 11 trenes.
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