La Laguna y AMLO

La Comarca Lagunera es una zona metropolitana de importancia. Más de un millón 200 mil personas viven y trabajan en esa parte del país. Región dinámica y con una ubicación privilegiada, le ha permitido convertirse en un centro logístico que conecta el centro con el norte del país.

Sin embargo, cualquiera que conozca la región, sabrá que vivir ahí significa vivir permanentemente con la división entre Durango y Coahuila. Es decir, a pesar de ser una zona metropolitana económicamente integrada, muchas de las regulaciones locales no han contribuido a su funcionamiento e integración.

¿Ejemplos?, muchos: desde el costo del trámite del pago de placas, que provoca que las personas en Torreón prefieran sacar placas para sus vehículos en Gómez Palacio. Es decir, no hay una política pública única para toda la zona.

Lo mismo en seguridad, que se traducía a que una patrulla de policía de la ciudad de Torreón, no podía continuar la persecución de un delincuente, si éste se pasaba a Durango.

Lo mismo con el transporte público. Para ir de Gómez Palacio a Torreón es necesario usar una de las dos líneas de transporte público que tienen este permiso de cruzar la frontera entre Coahuila y Durango.

Claro, una vez entrando a territorio coahuilense es indispensable tomar otra ruta de los locales para transportarse a diferentes partes de la ciudad.

Este arreglo ha favorecido a los viejos grupos camioneros que, al repartirse el mercado, han explotado por décadas los cruces entre esta zona metropolitana.

El proyecto del Macrobus que uniría los cuatro principales municipios de La Laguna (Matamoros, Torreón, Gómez Palacio y Lerdo) sería el primer proyecto de movilidad con visión metropolitana que tendría la zona.

De tenerlo, La Laguna subiría 11 puestos en ranking de competitividad que elabora el IMCO.

El pasado domingo, el presidente López Obrador, en una consulta a mano alzada entre los asistentes a un evento en Gómez Palacio, ordenó su cancelación.

¿De verdad así se toman las decisiones de inversión en este gobierno?, ¿qué le hizo La Laguna al presidente para castigarla de esa forma?, ¿no entiende que favorece a las viejas mafias del transporte o que, en lugar de fomentar su integración, promueve el desarrollo desigual entre la Laguna de Durango y la de Coahuila?

Twitter: @Israel_Macias

JJ/I