Diezmado, gana otro tercer lugar

El tapatío Sergio Pérez (Red Bull) explicó que corrió diezmado físicamente el Gran Premio de Estados Unidos, en el que, aun así, pudo conseguir un podio, el 14 en su carrera en la Fórmula 1, al culminar en tercero por segunda ocasión consecutiva, tras obtener el mismo resultado hace dos semanas en Turquía. 

"No me sentía bien en la mañana, a partir de la vuelta uno el sistema del agua no lo tuve toda la carrera, en la 20 estaba totalmente out (fuera), y fue durísima, estaba perdiendo fuerza en las piernas, las manos y era difícil mantenerme en pista en esos momentos", comentó a Dazn. 

Pérez consideró que "un podio así es un gran resultado", si bien admitió que le "hubiera gustado presionar más a Lewis Hamilton (Mercedes)". 

"Pero no era posible; no tenía más fuerza", relató el piloto de Red Bull, que intentó ayudar a su compañero Max Versttappen para que se llevara la carrera.  

(REPITE. Ojalá sea una constante ver a Checo Pérez en elpodio; ayer fue tercera otra vez. Foto: EFE)

CON MADERA DE CAMPEÓN  

El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) sacó a relucir madera de campeón en el Gran Premio de Estados Unidos y endosó una derrota de las que duelen a su rival por el título de la Fórmula 1, el heptacampeón Lewis Hamilton (Mercedes), al que se le quedó corta la carrera en el Circuito de las Américas. 

Mad Max, que salía desde la pole, se valió de un undercut (adelantar la primera parada en boxes) para superar a su rival, que previamente le había arrebatado el liderato de la prueba en el giro inicial. Red Bull asumió riesgos en el trazado de Austin y la ambición le llevó a ganar una carrera táctica, pero emocionante. 

A falta de cinco pruebas, doce puntos separan a ambos pilotos en un duelo que tendrá su siguiente entrega en México. 

Con el semáforo en verde, el británico le robó la cartera, el neerlandés le mandó al interior y el heptacampeón alargó la frenada, lo que obligó al de Red Bull a salir hacia el exterior y perder la plaza. 

A Verstappen, perder el liderato de la carrera no le preocupó en exceso. El vigente campeón tiró, pero el Red Bull no dejaba de aparecer en sus retrovisores. "Es más rápido que yo", admitía Hamiton por la radio. Verstappen también utilizaba el intercomunicador con su equipo para presumir de ritmo de carrera y advertir de que su rival estaba deslizando. 

Todo valía en la guerra psicológica, pero el mensaje que lanzaba Mad Max estaba claro. Pedía a Red Bull un paso por el box antes que el de Mercedes. Y así fue, avanzó la primera parada a la vuelta once y le hizo un undercut de manual a Hamilton. 

La batalla se centró de nuevo en la cabeza porque Hamilton empezó a mejorar los tiempos de vuelta de Verstappen Se puso a menos de tres segundos en la vuelta 30, en la que el neerlandés entró a boxes. El de Stevenage tenía que apretar y voló. Marcó vuelta rápida provisional 1:40.081. La carrera estaba viva. Dieciséis segundos entre los dos. 

Nadie dio su brazo a torcer, Hamilton se puso a 2.4 segundos a nueve vueltas. Verstappen se preparaba para la batalla final a base de vueltas personales para contener el empuje del heptacampeón. La diferencia se redujo a 1.2 a falta de 2 vueltas y a menos de un segundo en el último giro, pero los metros no le dieron para alcanzar al neerlandés.   

La vuelta final también dio al traste con el sexto puesto de Carlos Sainz, que se vio superado por el Mercedes de Valtteri Bottas. Su compañero de equipo, Charles Leclerc, mantuvo el cuarto puesto y el mexicano Sergio Checo Pérez, el tercero pese a correr diezmado físicamente. 

Nuevo podio para el de Red Bull antes de correr en casa, mientras que Alonso tuvo que abandonar en la vuelta 51, cuando estaba fuera de los puntos, por una rotura en el alerón trasero. 

Hamilton, gracias a la aportación de la vuelta rápida, se va de Estados Unidos con doce puntos de desventaja respecto a su rival, con el Mundial inclinado un poco más hacia el lado de Red Bull, pero queda campeonato por delante.  

PODIO 

1. Max Verstappen Red Bull
2. Lewis Hamilton Mercedes
3. Sergio Pérez Red Bull

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