De acuerdo con el Reporte de Seguridad Vial Guadalajara 2024, documento que fue presentado en la Feria Internacional del Libro (FIL) Guadalajara 2025, durante el año pasado se registró un aumento en las defunciones por siniestros viales en el municipio.
Los datos precisan que el año pasado hubo un total de 541 siniestros de tránsito en el municipio de Guadalajara que derivaron en 78 personas fallecidas y 703 personas lesionadas. En comparación con 2023, las defunciones aumentaron 20 por ciento, pues en ese año hubo 65.
Las personas motociclistas y peatonas fueron las principales víctimas. De las 78 defunciones, 34 correspondieron a personas motociclistas, lo que representa la cifra más alta desde el 2020. Entre 2020 y 2023 el promedio anual de muertes de motoristas fue de 27, por lo que en 2024 se registró un alza de 25.9 por ciento respecto a la media.
En cuanto a personas peatonas fallecidas también hubo un aumento respecto a 2023, pues se pasó de 23 a 28, aunque no se alcanzaron las cifras de 2021 y 2022, cuando hubo 33 y 41 muertes, respectivamente.
Así, motociclistas y peatones representaron el 79.48 por ciento de las defunciones por siniestros viales en Guadalajara durante el año pasado.
El resto de muertes considera seis de personas usuarias de vehículo particular, cuatro de transporte de carga, tres ciclistas y dos de transporte de personal.
LAS CALLES CON MÁS RIESGO
En el informe también se detectaron las vialidades con mayor riesgo y el Periférico fue una de ellas al sumar 61 siniestros viales que dejaron 14 personas fallecidas y 75 lesionadas. Le siguió avenida Colón con 11 muertes y calzada Lázaro Cárdenas y la avenida Circunvalación, con 10 muertes cada una.
No obstante, la Calzada Independencia fue la que tuvo la mayor cantidad de siniestros viales al registrar 78 que dejaron ocho defunciones y la mayor cantidad de personas lesionadas: 115.
“Reconocer estos patrones es fundamental, ya que proporciona evidencia clave para orientar la toma de decisiones en materia de seguridad vial. Conocer las áreas de mayor riesgo permite focalizar la implementación de programas, políticas y acciones específicas, como inspecciones y auditorías de seguridad vial, la reevaluación de la infraestructura existente, o el fortalecimiento de los controles y sanciones de tránsito, entre otras medidas preventivas”.
DATO:
703 personas lesionadas dejaron también los 541 siniestros de tránsito registrados en 2024 en Guadalajara.
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