El Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur) informó que en su primera semana de operaciones la Línea 4 (L4) del Tren Ligero transportó a 360 mil pasajeros, cifra que, estimó, representa un ahorro de más de 180 mil horas de traslado.

Durante el periodo inicial los trenes han recorrido más de 33 mil 663 kilómetros a lo largo de sus ocho estaciones, en un trayecto que une a Tlajomulco de Zúñiga con San Pedro Tlaquepaque y que corre de manera paralela a las vías de los trenes de carga.

Por una semana más, es decir, hasta el 31 de diciembre, la Línea 4 y sus cinco rutas alimentadoras se mantendrán sin costo para las personas usuarias en un horario de servicio de las 6 a las 21 horas. El único día que cambiará el horario de operación será el jueves 25 diciembre, cuando será de 8 a 21 horas. 

Durante esta fase el Siteur continuará con los procesos de calibración operativa, ajustes de frecuencias, análisis de demanda real y verificación técnica del sistema. Estas acciones pueden generar pausas temporales o variaciones en los intervalos de paso, sin que esto represente riesgo alguno para quienes utilizan el servicio; el sistema se negó a llamar a estas pausas como paros.

El organismo añadió que también avanzan las obras complementarias relacionadas con entornos de estaciones, instalación de cruceros señalizados y automatizados, infraestructura peatonal y accesos, ninguna de las cuales compromete la seguridad de las personas ni la continuidad del servicio.

En materia de accesibilidad, el puente peatonal de la estación Las Juntas quedará concluido en un plazo aproximado de 15 días naturales. Además, el elevador de la estación Jalisco 200 Años, que fue vandalizado, ya se encuentra en proceso de reparación.

Respecto a la infraestructura vial, los cruces a nivel que actualmente operan son provisionales y serán sustituidos por definitivos totalmente automatizados en un plazo no mayor a 180 días; los pasos a desnivel de Constitución, Los Altos y Artesanos, a cargo de Ferromex, avanzan conforme a los tiempos establecidos.

En cuanto a la transferencia entre la L4 y el Macrobús, ubicada en la estación Las Juntas, el Siteur indicó que se encuentra en desarrollo y estará lista en marzo de 2026.

Movimiento 

Durante las dos primeras semanas de operación de la L4 el Siteur estará al tanto de sus procesos de calibración operativa, ajustes de frecuencias, análisis de demanda real y verificación técnica del sistema.

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