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Un México violento
Porque nos la quitaron
Tras celebrar la cancelación de la cuota anual de 6 mil pesos por circular en la Zona Metropolitana de Guadalajara, el presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Enrique González, afirmó que el siguiente paso será la homologación de normas federales.
Explicó que si bien están de acuerdo en que el estado busque aplicar medidas para garantizar que no se excedan pesos y medidas de los camiones de carga para evitar daños a las vialidades, deben apegarse a las normas nacionales.
"Respecto a la Norma 012 y Norma 068 que especifican lo que la federación autoriza en materia de pesos y dimensiones en los camiones; entonces se tiene que homologar ese reglamento federal dentro de la zona metropolitana de Guadalajara”.
En lo que no están de acuerdo, detalló Enrique González, es en que se pretenda que los transportistas realicen un trámite para obtener un permiso para circular por la ciudad, pues significaría una sobrerregulación, ya que ellos cuentan con la autorización de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
“Ya un camión va a traer una fila de hojas con cada permiso que se requerirían. Aquí también trabajamos muy de cerca con la Secretaría de Comunicaciones (…) que están solicitando un exhorto constitucional enviado a todos los estados, solicitando que esa sobrerregulación se vea arreglado".
En entrevista para Informativo NTR, el líder transportista sostuvo que otro de los pendientes que deberá atender el gobierno de Jalisco tiene que ser el de la inseguridad que permea en las vialidades.
“Tenemos un tema de inseguridad muy fuerte en el país y quiero recalcar que en la última reunión que tuvimos de seguridad con el ingeniero Alfonso Romo y con el subsecretario Ricardo Mejía hicimos hincapié en un proyecto que estamos llevando a Puebla como medida de seguridad, y si lo logramos de alguna manera eficiente, también lo estamos pidiendo para que lo llevemos al Macrolibramiento de Guadalajara que nos hace falta”.
JB