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Empiezan las campañas
El piloto tapatío Sergio Pérez consideró que está "dando grandes pasos" al volante de su Red Bull, por lo que se mostró confiado en poder mantenerse "en la dirección correcta" este fin de semana, en el Gran Premio de la Emilia Romaña de Fórmula Uno.
En declaraciones facilitadas por su equipo, Checo le dio importancia al hecho de haber cosechado diez puntos con su quinto puesto en el pasado Gran Premio de Bahréin, en su debut al frente de un monoplaza de la escudería de la bebida energética.
"Fue importante hacer esos kilómetros, porque cada kilómetro ahora cuenta. Era muy importante conseguir esos puntos. Mirando los datos, estoy dando grandes pasos. Sé dónde me falta tiempo por vuelta, dónde puedo mejorar y dónde puedo acercarme mucho más al nivel en el que debería estar, expuso.
De cara al Gran Premio que se disputará este fin de semana en Imola (Italia), Sergio Pérez deseó estar "ahí en cabeza desde el primer día en adelante". "Ojalá demos otro paso en la dirección correcta", apuntó.
"Para mí, en este momento, es muy importante que me suba al coche y que me sienta realmente cómodo. En este momento, solo tengo que pensar mucho en lo que está pasando con el auto. Estamos progresando. Ahora mismo tenemos un coche muy competitivo y tenemos que estar ahí muy pronto. Quiero maximizar el potencial del automóvil", sostuvo.
¿Será la buena?
Tras quedarse a las puertas del éxito en la cita inaugural del Mundial de Fórmula Uno, hace tres semanas en Bahréin, el neerlandés Max Verstappen vuelve a postularse como el gran rival del británico Lewis Hamilton.
Los pilotos de Red Bull y Mercedes protagonizaron una reñida lucha en la primera prueba del calendario de 2021. Expresaron sobre el asfalto su candidatura al título, en una temporada que podría ganar en competitividad, pujanza y atractivo si la escudería de la bebida energética confirma las buenas hechuras de su monoplaza. El pilotaje de Verstappen es su principal argumento para tratar de poner fin a la dinastía de Lewis Hamilton.
En Bahréin, el inglés supo de las intenciones de su rival. Max Verstappen logró la pole y una ventaja de 0.388 segundos sobre el siete veces campeón del mundo. En Mercedes hicieron cuentas y dedujeron, en palabras del ingeniero Andrew Shovlin, que su coche "no tiene realmente ninguna ventaja" sobre el RB16B de Red Bull. Si Hamilton triunfó fue porque el neerlandés le debió ceder la posición tras haberle adelantado rebasando los límites del trazado.
Ocurre que el mítico circuito de Imola es un escenario que apenas tiene que ver con el de Sakhir. La carrera, además, se dará bajo temperaturas más agradables.
"Vamos a ver si la lucha está relacionada con el circuito. Será interesante ver cómo estamos en una pista muy diferente a la de Bahréin y cómo nos comparamos con ellos", expuso Pérez, el compañero de Verstappen en Red Bull.
Checo, quinto en el Gran Premio que abrió el curso, y el finlandés Valtteri Bottas, tercero, serán las alternativas de las dos escuderías punteras del campeonato en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari.
De ahí guarda un mejor recuerdo Hamilton que Verstappen. El defensor del título ganó en Imola en 2020. Bottas redondeó el doblete de Mercedes. El neerlandés pinchó, se fue a la grava y se quedó fuera de carrera.
El australiano Daniel Ricciardo, ahora en McLaren, fue quien pisó el tercer peldaño del podio. Tanto él como el británico Lando Norris podrían tener opciones este fin de semana en Italia ante cualquier posible concesión de los favoritos.
Los ojos estarán puestos también en el monegasco Charles Leclerc y el español Carlos Sainz, los pilotos titulares de Ferrari. Y es que el circuito de Imola lleva el nombre del fundador del equipo y su hijo. Ambos quieren plasmar la evidente mejora que experimentó su monoplaza con respecto al SF1000 del año pasado.
Vuelve a cancelarse Montreal
El Gran Premio de Fórmula 1 de Montreal, uno de los clásicos del campeonato y que se tenía que celebrar este año el 13 de junio, ha sido cancelado por segundo año consecutivo a consecuencia del Covid-19, según indicó este jueves la radio pública canadiense, Radio-Canada.
La decisión ha sido tomada por las autoridades sanitarias de Montreal tras determinar que, incluso sin la presencia de público en las gradas, la celebración de la carrera supone un grave peligro de propagación de la enfermedad porque los integrantes de los equipos estarían en contacto con centenares de voluntarios que hacen posible el Gran Premio.
JB