México debe invertir más recursos para recuperar categoría 1 del FAA

El gobierno federal debe garantizar el cumplimiento de las recomendaciones que le hizo la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés), y dar un poco más, si pretende recuperar la categoría 1 en seguridad operacional, afirmó Juan Carlos Machorro, experto en derecho aeroportuario y aeronáutica.

Aunque dijo que no se atrevía a confirmar que la reprogramación de la revisión técnica que harían esta semana agentes estadounidenses se debió a que México todavía no ha cumplido con las observaciones, estimó que el aval podría ocurrir hasta el segundo semestre.

“Ojalá estemos hablando de una inversión de recursos tecnológicos, de recursos humanos y de recursos presupuestales al sector, porque lo amerita, y que realmente se haya hecho una revisión de fondo, no únicamente, digamos, para palomear por encima de estos 28 requisitos, porque si se hizo así, el día de mañana vendrá otra auditoría y vendrán otras observaciones recurrentes o distintas”.

En entrevista con Guillermo Ortega Ruiz, el especialista mencionó que si México no recupera la categoría 1 se verá limitado en el aumento de rutas aéreas y sus frecuencias, lo que es grave para la conectividad del país.

Recordó que esta situación también se presentó en 2010 durante el gobierno de Felipe Calderón pero se solucionó en un plazo de cinco meses, mientras que ahora ya se lleva más de un año desde que se descendió a la categoría 2.

El experto Juan Carlos Machorro nos mencionó algunas exigencias que hace la FAA para devolverle la categoría 1 a la aviación mexicana. #ConOrtegaALas10 con @GOrtegaRuiz. pic.twitter.com/yYJSs3WmfI

— El Financiero TV (@ElFinancieroTv) May 26, 2022

JB