El titular de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), David Zamora Bueno, reconoció que las obras en carretera a Chapala y Camino Real a Colima tienen retraso y que al día de hoy provocan que persistan cierres viales en algunas zonas, principalmente donde se construyen túneles.
“Definitivamente no están en tiempo y forma (las obras). Las liberaciones del derecho de vía, sobre todo en Camino Real, son las que han generado (retraso), pero no es injerencia o responsabilidad de las empresas”, dijo.
Señaló que actualmente la prioridad es avanzar con carretera a Chapala para liberarla lo antes posible. Las obras de los túneles mantendrán cierres en algunos carriles y las acciones se extenderán hasta marzo, pero se espera que a mediados de febrero se libere completamente la circulación, ya que la etapa final será dentro de los túneles.
“Son dos (túneles), en caso de Periférico se están terminando todas las pilas, las perforaciones. Con toda la estructura que se está colocando debe estar terminado a finales de marzo, pero no quiere decir que van a estar bloqueados los carriles hasta esa fecha, sino que nos vamos a concentrar a trabajar adentro de los túneles”, dijo.
El retraso no sólo se ve en los túneles, sino también en las estaciones para el autobús de tránsito rápido (BRT, por sus siglas en ingles) al aeropuerto, mismas que dijo que estarán listas a mediados de febrero.
NTR publicó en octubre del año pasado que los contratos de las obras de las ocho estaciones de MiMacroAeropuerto en el trayecto entre el aeropuerto de Guadalajara y Periférico, iniciadas en junio de ese año, establecían que la fecha de entrega de los trabajos era a mediados o finales de noviembre, es decir, ya tienen entre mes y medio y dos meses de retraso. Las obras se fraccionaron en 16 contratos.
INVERTIRÁN 70 MDP MÁS EN L4
Ante la imposibilidad de los gobiernos municipales de costear las obras complementarias en la Línea 4 (L4) del Tren Ligero, el gobierno de Jalisco asumirá el costo, indicó Zamora Bueno. El pendiente implicará una inversión de 70 millones de pesos (mdp) adicionales.
“Se van a asignar recursos para, definitivamente, hacer nosotros los entornos en todas las estaciones, eran compromisos que había con los gobiernos municipales, pero los vamos a retomar y los vamos a hacer nosotros. No es que no quieran, hay limitante de recursos”.
El secretario añadió que la estación pendiente por construir, nombrada Acueducto, es un compromiso de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, por lo que dijo esperar que pronto la Federación envíe los recursos para construirla, pero de momento no hay noticias al respecto.
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