El vicecoordinador económico del Grupo Parlamentario del PAN en la Cámara de Diputados, Héctor Saúl Téllez Hernández, criticó el monto de recursos previsto en el Paquete Económico 2027 para subsidiar proyectos emblemáticos del gobierno federal.
El legislador afirmó que el gobierno plantea destinar alrededor de 44 mil millones de pesos a proyectos como el Tren Maya, el Tren Interoceánico, Mexicana de Aviación y LitioMx, pese a que, señaló, no han demostrado rentabilidad económica y social.
Téllez Hernández destacó el caso de Mexicana de Aviación, cuyo subsidio pasaría de 111 millones de pesos en 2026 a casi 882 millones para 2027. Esto representa un incremento cercano a 770 millones de pesos, equivalente a casi 700 por ciento.
Para el Tren Maya, el proyecto presupuestario contempla un subsidio de 18 mil 180 millones 400 mil pesos, mientras que al Tren Interoceánico se plantean 25 mil millones de pesos.
El diputado panista también cuestionó la asignación de 15.5 millones de pesos para LitioMx, al considerar que la empresa todavía no registra producción.
Téllez Hernández sostuvo que el PAN no está en contra de la inversión pública, sino de mantener recursos destinados a proyectos que, desde su perspectiva, no han demostrado viabilidad financiera ni rentabilidad social.
El legislador demandó que las obras emblemáticas del gobierno federal estén sujetas a resultados y rendición de cuentas, y cuestionó que continúen recibiendo recursos públicos sin demostrar los beneficios económicos y sociales esperados.
GR
