Plantean obras para recuperar el Centro

Ante la negativa de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de hacerse cargo de las obras aledañas a la Línea 3 de Tren Ligero, especialmente de las calles y avenidas que resultaron afectadas por el desvío de autos y camiones de transporte público, se diseñó un proyecto para pavimentar 51 vialidades de Guadalajara con una inversión de 115 millones de pesos.

El proyecto abarca el primer cuadro de la ciudad, con diferentes calles y avenidas, y comenzaría al oriente, en la calzada Independencia, y al poniente, en Enrique Díaz de León. Hacia el norte las obras empezarían en Jesús García, mientras que al sur la última calle que será intervenida es Vidrio.

En todos los casos se trata sólo de tramos donde hay mayores daños, que serán reencarpetados, además de correcciones en banquetas, renivelado de pozos de visita y bocas de tormenta. De las vialidades, 49 serán restauradas con asfalto y dos con concreto hidráulico.

Según el mapa proporcionado por las autoridades municipales, las vías a las que se colocará concreto hidráulico son Juan Manuel, desde la calzada Independencia hasta Federalismo, así como Mariano de la Bárcena, desde avenida Hidalgo hasta Jesús García.

Hacia el norte del polígono que será intervenido, las obras se desarrollarán en las vías que resultaron afectadas por el desvío de rutas de transporte público que anteriormente circulaban por la avenida Alcalde, convertida ahora en Paseo Alcalde, lo que implicó una reducción de tránsito. En ese punto se incluyeron todas las calles que cruzan el paseo, desde Arista hasta Manuel Acuña.

En esa zona, los tramos más largos a rehabilitar son las calles Juan Álvarez, desde la calzada Independencia hasta Federalismo, así como Manuel Acuña, desde el Paseo Alcalde hasta Enrique Díaz de León. Dos calles más al sur también se trabajará en Joaquín Angulo, desde Agustín Rivera hasta Enrique Díaz.

De las calles paralelas al Paseo Alcalde se incluyeron Puebla, Mezquitán, Contreras Medellín, González Ortega, Zaragoza y Pedro Loza.

En la zona donde se encuentra la Dirección de Obras Públicas del Ayuntamiento de Guadalajara también se pavimentarán cinco calles: Sixto Verduzco, Pípila, Brillante, Esmeralda y José Palomar.

Además, en el Centro Histórico también se programó la pavimentación de diferentes calles. Morelos y Pedro Moreno, desde Contreras Medellín hasta Federalismo; Prisciliano Sánchez, desde la calzada Independencia hasta Federalismo, y Miguel Blanco, desde Donato Guerra hasta Federalismo. Además, las calles Ferrocarril, Libertad, Leandro Valle, Rayón, Comercio, Colón, Manzano, Ocampo y Donato Guerra, todas en tramos más pequeños.

También se prevén trabajos en el barrio de Mexicaltzingo, en la calle que lleva el mismo nombre, desde la calzada Independencia hasta Enrique Díaz de León, y Vidrio, desde Donato Guerra hasta Enrique Díaz.

El presidente municipal de Guadalajara, Ismael del Toro Castro, informó que la inversión saldrá de recursos municipales y estatales, y forman parte del proyecto integral en torno a la Línea 3, al Paseo Alcalde y a la recuperación del Centro de Guadalajara. Añadió que ya se trabaja en los procesos de licitación.

DESAIRE

Este diario dio a conocer que en la consulta que se hizo a la SCT sobre las obras complementarias que se requieren, tanto para crear nuevos espacios públicos como para restaurar las calles y avenidas que se han utilizado como rutas alternas, se aclaró que ninguna está en los contratos sobre la Línea 3 y que, por lo tanto, no tienen recursos asignados. Ante esta situación, Del Toro Casto señaló que se buscarán las obras que se puedan hacer con recursos propios y estatales, aunque también se continuará con la gestión de apoyos federales.

Las obras

•  Reencarpetamiento
•  Correcciones en banquetas
•  Renivelado de pozos de visita
•  Bocas de tormenta

NÚMEROS

49 vialidades serán restauradas con asfalto

2 con concreto hidráulico

JJ/I