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Descarado
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Entre desconocimiento de la medida y confusión sobre cuál camión abordar se inició ayer a las 15 horas el corte al servicio de la Línea 2 del Tren Ligero, que hasta el miércoles operará solamente desde Tetlán hasta Belisario, y para completar el trayecto a Juárez habrá que hacer uso de unidades del transporte público habilitados para esta eventualidad.
La suspensión provisional del servicio obedece a que la tuneladora comenzó trabajos para perforar el subsuelo justo por debajo de la Línea 2, y debido a que las maquinarias necesitan precisión, se optó por detener el tren en ese punto para que no interfieran sus vibraciones.
Durante los primeros minutos del cambio de rutina en la Línea 2, el director del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur), Rodolfo Guadalajara Gutiérrez, acudió a la estación Juárez a supervisar los trabajos que hasta ese momento avanzaban con relativo orden, ya que la demanda era escasa y había una gran cantidad de personas proporcionando información a los usuarios.
La nueva dinámica, que sólo durará hasta el miércoles, consiste en que ahora los usuarios de las estaciones San Juan de Dios, Plaza Universidad y Juárez en cualquiera de sus sentidos deberán abordar en superficie los camiones rotulados como temporales para sustituir el servicio del tren, los cuales tomarán Juárez o Hidalgo para hacer parada en las siguientes estaciones donde no está circulando la Línea 2.
“Esperemos que todos los usuarios del tren puedan utilizar (los camiones), lo único es que va a haber una demora de 25 minutos promedio en la totalidad del servicio, con un poquito de paciencia todos van a poder abordar”, comentó el director de Siteur.
“Se les va a dar un ticket y en cualquiera de las estaciones, ya sea en Juárez, Belisario o San Juan de Dios y van a poder hacer el transbordo, hay unos módulos para los que van a pagar el boleto que no es trasbordo, pero quienes transbordan no tiene costo para cualquiera de las unidades”.
De acuerdo al funcionario, son 126 mil personas diarias las que hacen uso de la Línea 2, y de acuerdo a sus estimaciones, los 70 camiones contratados para sustituir el servicio de tren serán suficientes para atender la demanda debido a que tendrán una frecuencia de paso de un minuto entre cada uno.
“Es un circuito corto, vamos a tener una frecuencia de menos de un minuto, si bien no es una cantidad suficiente, tampoco podríamos meter más porque tendríamos un río de camiones detenidos, tenemos apoyo de la Secretaría de Movilidad para agilizar el tránsito”.
Debido a que los camiones están obstruyendo el carril derecho de avenida Vallarta, el parabús del SiTren se movió hacia Federalismo, casi esquina con Vallarta, solamente hasta el miércoles.
La construcción de la Línea 3 del Tren Ligero también traerá la colocación de un puente peatonal en donde estará la estación Belenes; según informó el Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur) a través de un comunicado, estará habilitado para su uso en dos meses.
Su construcción inicia hoy a las 22 horas. Esto provocará que en la avenida Juan Pablo II, entre la lateral de Periférico y la calle Fernando Aranguren, se aplique la reducción a un carril lateral en ambos sentidos.
Los trabajos, que incluyen la excavación de pilas, construcción de zapatas, armado de las columnas y el montaje del puente, no provocarán cambio en el flujo del transporte público, agregó Siteur, que además aseguró que contarán con el apoyo de bandereros y personal de socialización para agilizar el paso de los automóviles.
Redacción
126 mil personas usan la Línea 2 del Tren Ligero cada día
EH/I