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Y cayeron
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El gobierno de Jalisco estrenó este jueves 82 nuevas unidades para rutas adjuntas al Macrobús. Para la renovación la empresa operadora de este medio de transporte aportó 240 millones de pesos (mdp) y el gobierno de Jalisco un subsidio de 36 mdp.
A la par, la administración anunció que el 9 de agosto iniciará operaciones una nueva ruta alimentadora con 9 mil pasajeros diarios.
De las unidades estrenadas, 67 serán para rutas alimentadoras. Sustituirán a vehículos que tenían desgaste por el uso de hace años.
Las 15 unidades restantes son complementarias a la ruta troncal. A éstas, pertenecientes a un parque vehicular de 41 camiones a intervenir, se les realizaron modificaciones a fin de repotenciarlas para darles al menos cinco años más de vida útil, informó la Secretaría de Transporte (Setran). Son duales, es decir, con ascenso bajo y alto para la calle.
“Cuando empezó esta administración, una de las quejas que recibimos era que las unidades alimentadoras del Macro estaban en mal estado, no prestaban un buen servicio, no tenían condiciones de accesibilidad universal y también el diseño de sus rutas ya no era el más adecuado”, destacó el titular de la Setran, Diego Monraz Villaseñor.
Posteriormente, añadió, “nos dimos a una tarea con los concesionarios de la operadora del Macrobús para ir renovando su forma de trabajar, pero también lo más lúdico o lo más tangible que ve el ciudadano que son sus unidades”.
Las unidades renovadas iniciarán operaciones a partir de este viernes y su incorporación será gradual durante agosto.
En el banderazo estuvieron presentes el gobernador Enrique Alfaro Ramírez, Monraz Villaseñor, el director general del Sistema del Tren Eléctrico Urbano (Siteur), Rolando Valle Favela; el representante de la operadora del Macrobús, Óscar Leonel Higareda Macías, entre otros.
Los 67 nuevos vehículos son de la marca Mercedes Benz, miden 10 metros, tienen elevadores para sillas de ruedas y son de bajas emisiones de contaminantes, según datos de la Setran.
En cuanto a las unidades repotenciadas, la dependencia informó que está previsto concluir julio con 27 unidades modificadas de las 41 mencionadas.
En cuanto a la ruta alimentadora que está próxima a arrancar, Higareda Macías anticipó que operará con el número 21 y hará un recorrido de Chulavista, Tlajomulco de Zúñiga, a la estación Fray Angélico para aportar alrededor de 9 mil pasajeros diarios adicionales a los 20 mil que transportan en promedio las rutas alimentadoras actuales.
Por otro lado, dijo que la línea troncal mueve actualmente de 66 mil a 72 mil pasajeros diarios, lo que representa alrededor de 72 por ciento de los usuarios que se trasladaban antes de la contingencia sanitaria por Covid-19.
La renovación del transporte público sigue en marcha y va en serio. Hoy damos otro gran paso con el 100 % de las unidades alimentadoras y complementarias de #MiMacro Calzada nuevas y de primera. Acompáñanos y conócelas #EnVivo: https://t.co/yKrUw7oFtp — Enrique Alfaro (@EnriqueAlfaroR) July 29, 2021
La renovación del transporte público sigue en marcha y va en serio. Hoy damos otro gran paso con el 100 % de las unidades alimentadoras y complementarias de #MiMacro Calzada nuevas y de primera. Acompáñanos y conócelas #EnVivo: https://t.co/yKrUw7oFtp
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