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Crucificándose
Empiezan las campañas
El bloqueo global provocado por la pandemia de la COVID-19 no ha hecho una gran mella en las emisiones diarias de carbono, según un nuevo análisis publicado en la revista Nature Climate Change.
En el pico de las medidas de aislamiento social introducidas por los gobiernos a principios de abril, disminuyeron 17 por ciento, equivalente a 17 millones de toneladas de dióxido de carbono (CO2), en comparación con los niveles medios diarios en 2019, según los investigadores, quienes señalaron que los niveles más bajos se observaron por última vez en 2006.
“La medida en que los líderes mundiales consideren el cambio climático al planificar sus respuestas económicas después de la COVID-19 influirá en las rutas de emisiones globales de CO2 en las próximas décadas”, destacó la investigadora principal, Corinne Le Quéré, profesora de la Universidad Británica de East Anglia.
Las emisiones del transporte de superficie constituyen casi la mitad de la disminución de las emisiones globales durante el encierro máximo, según el informe; las correspondientes a la industria y la energía representan otro 43 por ciento.
Refieren los investigadores que a pesar de que la aviación es el sector económico más afectado por el bloqueo, sólo representa el 3 por ciento de las emisiones globales, lo cual sería el 10 por ciento de la disminución de las emisiones durante la pandemia.
En general, estiman que el impacto del confinamiento social en las emisiones anuales de 2020 sea de entre el 4 y 7 por ciento, en comparación con 2019, dependiendo de la duración del bloqueo y el alcance de la recuperación.
“Esta disminución anual es comparable a la cantidad de reducciones de emisiones necesarias cada año durante décadas para lograr los objetivos del Acuerdo de París”, indica el informe.
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Investigadores. El impacto del confinamiento social en las emisiones anuales de 2020 sea de entre el 4 y 7 por ciento, en comparación con 2019.
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