En las zonas urbanas de Jalisco el sistema de transporte público (TP) está reprobado por la mayoría de la población de 18 años o más que es usuaria.
De acuerdo con datos de la Encuesta Nacional de Calidad e Impacto Gubernamental (ENCIG) 2025, publicada recientemente por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), sólo el 40.5 por ciento de la población se dijo satisfecha con el servicio de transporte público, por ende, 6 de cada 10 reprueba el servicio.
El Inegi acota que esta encuesta excluye a los sistema de tren, por lo que sólo mide el nivel de satisfacción sobre el sistema de MiTransporte de la Secretaría de Transporte (Setran) que, además, es el que opera en los municipios incluidos en la encuesta: Guadalajara, El Salto, Tlajomulco de Zúñiga, San Pedro Tlaquepaque, Tonalá y Zapopan, dentro del Área Metropolitana de Guadalajara, y Zapotlán el Grande, Lagos de Moreno y Puerto Vallarta, fuera de la metrópoli.
El nivel de satisfacción de las rutas de MiTransporte que se presenta en la ENCIG del Inegi contrasta con la calificación obtenida en la Encuesta de Satisfacción a Usuarios del Transporte Público que hizo el Instituto de Planeación y Gestión del Desarrollo del Área Metropolitana de Guadalajara (Imeplan) en 2025, misma que establece una calificación de 3.99 puntos de 5 posibles.
LAS DEFICIENCIAS
Las personas notaron diversas deficiencias en el servicio de transporte público prestado en el AMG y ciudades medias. Los datos de la ENCIG muestran que la principal es la falta de horarios de corridas establecidos y disponibles en las estaciones con un nivel de satisfacción de apenas 25 por ciento.
El 72 por ciento consideró que los espacios confortables para viajar no son suficientes. También destaca que sólo una de cada tres personas consideró que los operadores respetan los señalamientos viales y que más del 60 por ciento mencionó que las unidades no están en buen estado, limpias o funcionales; además, seis de cada 10 las consideró inseguras en términos de delincuencia.
Adicionalmente, el 59 por ciento dijo estar satisfecho con la tarifa, aunque en el periodo del levantamiento de la ENCIG aún no se daba el tarifazo de este año, y la mitad consideró que los operadores son amables.
Contrario al servicio de MiTransporte, los sistemas de autobús de rápido tránsito (BRT, por sus siglas en inglés) y del Tren Ligero tuvieron mejores calificaciones. La ENCIG indica que el 75.3 por ciento de usuarios está satisfecho con el servicio del tren y que el 58.2 por ciento lo está con los BRT.
Comisión de transporte no sesionó por falta de quórum
La Comisión Temporal de Transporte del Congreso de Jalisco no pudo sesionar este jueves por falta de quórum, por lo que quedó pendiente el trámite del oficio relacionado con la instalación de una mesa técnica con la Secretaría de Transporte (Setran). Diputados y el Observatorio Ciudadano de Movilidad señalaron que aún falta información para avanzar en la revisión del incremento tarifario.
Aunque no se realizó la sesión formal, integrantes de la comisión y representantes del Observatorio Ciudadano de Movilidad expusieron los planteamientos previstos. El organismo ciudadano presentó un análisis sobre las respuestas que recibió de la dependencia estatal a solicitudes de información y señaló que persisten deficiencias en la claridad y alcance de algunos datos entregados.
El observatorio solicitó que la mesa técnica se realice dentro de la comisión y de manera pública con el objetivo de revisar la información disponible, precisar los datos faltantes y contar con elementos para evaluar las condiciones del servicio de transporte público y el incremento a la tarifa.
La diputada Tonantzin Cárdenas Méndez señaló que la falta de documentación ha dificultado los trabajos legislativos y sostuvo que la información relacionada con el transporte público debe estar disponible de manera accesible. También cuestionó la ausencia de legisladores de Movimiento Ciudadano (MC) y del Partido Verde Ecologista de México (PVEM) a la sesión de ayer, pues impidió alcanzar el quórum necesario. Miguel Ángel Vidal
jl/I
