Los trabajos de retiro de sedimentos del canal y la Presa Las Pintas han encendido nuevas alertas entre habitantes del sur del Área Metropolitana de Guadalajara (AMG), pues denuncian que los lodos extraídos son trasladados y depositados en distintos puntos sin información pública suficiente sobre su composición ni sobre las condiciones de su disposición final.
Durante un recorrido por la zona, integrantes del colectivo Un Salto de Vida y vecinos de Las Pintas, Santa Cruz del Valle y otros asentamientos señalaron que el movimiento de los sedimentos ha intensificado los malos olores y dejado residuos en vialidades, donde el material se seca y genera polvo contaminante.
En respuesta, habitantes cuestionaron que las labores de saneamiento se concentren en retirar los lodos sin atender, al mismo tiempo, las descargas que alimentan los cuerpos de agua de la región.
Teresita Mejía, habitante de la zona, aseguró que las molestias por contaminación y malos olores se remontan al menos a 15 años atrás; no obstante, precisó que la situación se agravó con el inicio de los trabajos de saneamiento, al tiempo que cuestionó la falta de información y de atención a las comunidades que viven junto a la presa y los canales.
Por su parte, Marisa Yáñez, residente cercana a la presa, afirmó que los trabajos comenzaron sin que los habitantes recibieran información previa sobre las maniobras, sus posibles efectos o las medidas de protección previstas.
También se quejó de que algunos camiones dejen escurrimientos de lodo en las calles y que, una vez seco, el material se dispersd con el tránsito vehicular.
Durante el recorrido las vecinas reportaron olores fétidos e irritación, además de diversos padecimientos entre habitantes de la zona.
Tras el arranque de los trabajos, integrantes de Un Salto de Vida aseguraron haber identificado dos sitios de disposición de lodos a cielo abierto: uno en Quintas del Valle, en Tlajomulco de Zúñiga, y otro en la zona de La Azucena, cerca del arroyo del Ahogado y el río Santiago.
No obstante, también señalaron la presencia de numerosos camiones de volteo en áreas de ladrilleras, donde, de acuerdo con sus observaciones, podrían estarse depositando sedimentos extraídos del sistema hidráulico.
En la semana el gobierno del estado informó que el proyecto de saneamiento contempla retirar alrededor de 260 mil metros cúbicos de sedimentos, por lo que las y los activistas estimaron que el volumen requeriría más de 35 mil viajes de camiones. Ante ese escenario demandaron transparentar las rutas, los destinos y los permisos correspondientes.
Un Salto de Vida también pidió que se realicen análisis de laboratorio para determinar la composición de los lodos antes de definir su destino final.
Durante el recorrido, un operador de camión entrevistado señaló que los transportistas únicamente reciben indicaciones sobre los lugares donde deben descargar los sedimentos y que no son ellos quienes deciden los destinos, lo que es contrario a la versión del titular de la Comisión Estatal del Agua (CEA), Luis Barboza Niño, quien el martes cargó la responsabilidad a los operadores del transporte de carga en el destino que dan a los lodos de Las Pintas; de hecho, afirmó que actuaron de manera unilateral.
El operador de camión reconoció además que el trabajo implica exposición a los olores y al material retirado, e indicó que no había recibido equipo de protección personal al momento de la entrevista.
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