La Secretaría de Transporte (Setran) reconoció que sí pagó de forma retroactiva un subsidio de 2.60 pesos para la tarifa por pasaje del transporte público. El pago se dio entre enero y marzo, cuando la tarifa social era de 9.50 y no de 11 pesos, que es la actual.
‘El Diario NTR’ Guadalajara publicó el sábado que el Observatorio Ciudadano de Movilidad y Transporte acusó que la Setran entregó 141 millones de pesos (mdp) más de lo que correspondía a los empresarios transportistas por motivo del subsidio a la tarifa bajo el argumento de que los 2.60 pesos por pasaje son para subsidiar la tarifa actual de 11 pesos y no la pasada de 9.50.
“El gobierno del Estado de Jalisco a través de Secretaría de transporte está haciendo un uso discrecional de recursos públicos en favor de los concesionarios del transporte y (del) OPD de transporte del estado debido a que les está adelantando el pago de del subsidio a los transportistas con base en un incremento tarifario -que votamos en contra y que es cuestionado por las personas usuarias- a partir del mes de enero del año en curso en lugar del mes abril, de conformidad con los propios acuerdos publicados en el diario oficial de estado y en las propias palabras del gobernador Pablo Lemus en amplios medios de la prensa escrita y digital”, describió el observatorio en su señalamiento.
La Setran aceptó que sí sucedió de esa forma. Su argumento fue que, cuando se aprobó el tarifazo, éste iba a iniciar su vigencia en enero de 2026 y no en abril como terminó ocurriendo.
Además, señaló que quien marca la pauta para la entrega del subsidio es el gobernador Pablo Lemus Navarro y que así se decidió desde diciembre.
“En el artículo 334 de la Ley de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte se establece que la tarifa entra en vigor al momento de su publicación y le otorga al Ejecutivo la facultad de definir la política tarifaria. ‘Una vez notificado el resultado de la tarifa indexada al Ejecutivo, éste procederá a evaluar y definir la política pública tarifaria, para que la misma sea aplicada en el siguiente año calendario previo, a su publicación en el Periódico Oficial El Estado de Jalisco’".
La Setran agregó que “según el acta que resultó de la sesión en la que el Comité Técnico Tarifario aprobó la nueva tarifa del transporte público, la tarifa subsidiada debía entrar en vigor el 1 de enero de 2026. Además, lo anterior obedece a la dinámica aplicable al ejercicio presupuestal correspondiente”.
La dependencia añadió que los lineamientos del subsidio especifican que el pago de 1.66 pesos por pasaje sería válido sólo hasta el 31 de diciembre de 2025 y que el de 2.60 iniciaría su vigencia el 1 de enero de 2026 independientemente de la tarifa.
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