El titular de la Secretaría de Transporte (Setran), Diego Monraz Villaseñor, señaló que el Instituto de Planeación y Gestión del Desarrollo del Área Metropolitana de Guadalajara (Imeplan) trabaja con los Municipios para mejorar las paradas de autobús, aunque reconoció que no tiene datos precisos sobre los avances. Esto ocurre casi siete meses después del tarifazo y luego de que varios Municipios reportaron a NTR que no tenían registros de coordinación con Setran para mejorar las paradas. 

Cuestionado este martes sobre las acciones para dignificar las paradas, el funcionario afirmó que la mayoría de los compromisos anunciados tras el aumento tarifario ya se había cumplido, pero no detalló cuáles. 

Sobre las paradas, dijo que la Secretaría de Transporte había sostenido reuniones con el Imeplan y que, según su conocimiento, el instituto realizaba trabajos internos con la Junta de Coordinación Metropolitana (Jucopo) y los Municipios.

El funcionario señaló que consultaría al Imeplan para conocer el estado del compromiso, pero no precisó qué acciones se han realizado, qué acuerdos existen ni cuándo podrían concretarse mejoras.

El 22 de enero, después de una comparecencia ante el pleno del Congreso de Jalisco, Monraz Villaseñor presentó diez compromisos relacionados con el aumento a la tarifa, entre ellos una tarifa estudiantil de 5 pesos, más unidades para reducir los tiempos de espera, transporte a centros universitarios, geolocalización de camiones, una Tarjeta Única para estudiantes, accesibilidad en estaciones y mejores condiciones para conductores. También incluyó la instalación de paradas dignas y seguras.

No obstante, en septiembre pasado NTR documentó mediante solicitudes de transparencia que ningún municipio metropolitano tenía registros de reuniones, invitaciones o acuerdos con la Setran para mejorar las paradas, entre ellos Guadalajara, Zapopan, Tlajomulco, El Salto e Ixtlahuacán de los Membrillos. La dependencia tampoco entregó información específica sobre las acciones realizadas en ese rubro.

Tonalá fue el único Municipio con un antecedente en la materia con la Setran, aunque éste derivó de una petición vecinal y no de una estrategia general; sin embargo, hasta septiembre pasado no había certeza de avances. 

La nueva tarifa entró en vigor el 1 de abril. El costo autorizado pasó de 9.50 a 14 pesos, con un subsidio estatal de 3 pesos para que los usuarios paguen 11 pesos por viaje.

Sin petición de taxistas, aún no definen revisión de tarifas

La revisión de las tarifas de los taxis en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) sigue sin fecha definida y depende tanto de una próxima reunión del Comité Técnico de Tarifas como de que el gremio solicite un aumento, informó el secretario de Transporte de Jalisco, Diego Monraz.

El funcionario señaló que hasta el momento los taxistas no han presentado una petición formal para incrementar las tarifas en la metrópoli, por lo que la Secretaría de Transporte está abierta a revisar el tema si existe una solicitud del sector.

Cuestionado sobre la posibilidad de abordar el asunto en la próxima reunión del comité, Monraz respondió que probablemente se trataría en ese espacio, aunque no precisó cuándo se realizará ni si la revisión de las tarifas metropolitanas estará incluida en la agenda.

El secretario reconoció que la llegada de las plataformas digitales ha influido en las condiciones del gremio taxista y señaló que en los últimos años el sector ha considerado contraproducente solicitar incrementos tarifarios.

En contraste, en Puerto Vallarta la dependencia trabaja en una rezonificación de las tarifas debido al crecimiento del municipio y a que algunas zonas quedaron sin una definición clara del costo de los viajes. Monraz indicó que ya existen avances y acuerdos sobre las áreas que podrían redefinirse.

NTR publicó que las tarifas oficiales para el servicio de taxi no se actualizan desde marzo de 2011, por lo que acumulan más de 14 años sin modificaciones. Además, la falta de uso generalizado de los taxímetros ha dado paso a acuerdos directos entre pasajeros y conductores sobre el precio de los viajes. Miguel Ángel Vidal 

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