En el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) sólo 7.6 por ciento de las personas recibe un apoyo para el transporte público (TP). De ellos, la mayoría es estudiante.
Lo anterior es uno de los hallazgos del Observatorio Ciudadano Jalisco Cómo Vamos, el cual presentó el informe Ciudadanía en GDL, producto derivado de la novena Encuesta de Percepción Ciudadana Sobre Calidad de Vida.
El observatorio precisó que este tipo de apoyos puede impactar positivamente en la calidad de vida de ciertos grupos de la población; sin embargo, aunque van dirigidos a los sectores de nivel socioeconómico bajo, que son los que más lo requieren, no notó diferencias significativas en la distribución de los apoyos con respecto a la población de nivel alto.
“Sólo 7.6 por ciento de encuestadas es beneficiaria de apoyo al transporte; si bien los del nivel bajo son quienes más apoyos reciben (8.8 por ciento), no es muy distinta la proporción a la población del nivel alto que también lo recibe (8.2%)”, describe el documento.
Además, se encontró una contrariedad: mientras que las mujeres son las que más usan el transporte público en el AMG, son los hombres los que reciben más apoyos.
Lo que se consideró como positivo fue que la mayoría de las personas beneficiarias es estudiante y adulta mayor.
Por la actividad que realizan las personas beneficiarias, el 28.8 por ciento dijo ser jubilado, mientras que el 28.2 por ciento es estudiante. Un 9 por ciento se dedica al hogar y un 4.2 por ciento, trabaja. Estas fueron las categorías que se incluyeron en el documento.
Actualmente, el gobierno estatal cuenta con el programa Yo Jalisco Apoyo al Transporte, el cual beneficia a estudiantes, mujeres sostén del hogar de entre 18 a 59 años de edad, personas con discapacidad y sus personas cuidadoras, y personas adultas mayores de 60 años o más.
Al respecto, Marcela Aguilar Arévalo, especialista consultada para el informe, dijo que “sería pertinente que un mayor número de trabajadores tuviera acceso a los apoyos de transporte público. Estudios recientes del Banco Mundial sugieren que invertir en políticas de apoyos al transporte público tienen un impacto positivo en la economía”.
PREOCUPA ACTITUD DE MOTOCICLISTAS
Además de los apoyos al transporte, el documento aborda otro tema sobre la movilidad en la ciudad: la corresponsabilidad vial.
De acuerdo con los resultados obtenidos mediante la encuesta, las personas que participaron dijeron estar preocupadas por la falta de respeto de los motociclistas a las normas viales. Con 1.9, este fue el indicador con el nivel de satisfacción más bajo en la escala de 1 a 5.
Después de la actitud de las personas motociclistas, la gente dijo estar insatisfecha con el desempeño de los agentes viales, quienes alcanzaron una calificación de 2.3, la misma al valorar el respeto de los ciclistas a las normas viales.
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