La Secretaría de Transporte (Setran) negó tener un sistema para monitorear en tiempo real el paso de los camiones del sistema de transporte público (TP) en el estado y puntualizó que un monitoreo así sólo está en manos de las empresas operadoras, pues cada una tiene para sus propios fines.

Hace unos días a través de la red social X la Setran evidenció que tiene los medios y la posibilidad de ver dónde están ubicados los camiones en tiempo real en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG). 

Al ser cuestionada la dependencia por la misma vía sobre dónde podría un usuario habitual consultar el sistema, la Setran dijo que era sólo para uso interno, lo que causó una oleada de críticas, dado que personas usuarias consideraron muy útil contar con una herramienta de este tipo.

NTR preguntó vía transparencia a la dependencia varios datos relacionados al sistema, pero también al equipamiento de las unidades.

La Setran obvió la mayoría de preguntas, como la cantidad de unidades por ruta que cuenta con GPS integrado y cuántas no. Lo único que precisó es que no administra el sistema, sino que cada empresa tiene uno propio, pero tiene facultades que le permiten solicitar datos específicos sobre la ubicación de los camiones en el momento que lo requiera.

“Las unidades de las distintas rutas convencionales, de transporte urbano, son monitoreadas por sus respectivos propietarios, los transportistas, quienes, a solicitud, comparten con la Secretaría de Transporte información de las mismas cuando se reciben reportes de retrasos”.

Aunque reconoció que sí monitorea las unidades del corredor López Mateos y de los sistemas MiMacro –MiMacroCalzada y MiMacroPeriférico–, tampoco de esas rutas entregó información solicitada, como la cantidad de camiones con GPS, el nombre del sistema, una versión pública del manual de funcionamiento y la base de datos respectiva.

La dependencia añadió que trabaja en el desarrollo de una aplicación para que el usuario pueda monitorear en tiempo real el paso del camión, pero que estaría lista hasta el segundo semestre del año.

Hace unos días diputadas emecistas del Congreso de Jalisco hicieron un anuncio similar. Al respecto, el Observatorio Ciudadano de Movilidad y Transporte consideró que esta aplicación no sólo es necesaria, sino que ya va tarde, dado que desde la administración del ex gobernador Aristóteles Sandoval Díaz se incluyó en la norma técnica que los camiones contaran con GPS para el desarrollo de sistemas como este.

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