Durante el mes de agosto, los sistemas BRT (autobús de rápido tránsito), conocidos como MiMacro, continuaron con números negativos en cuanto a cantidad de pasaje transportado en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG).
Ayer, el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) publicó los datos actualizados al mes de agosto de la Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP). De manera general, el AMG reportó un incremento del 4.2 por ciento en la cantidad de pasaje, pero este indicador se sostiene gracias a los traslados hechos por las líneas del tren y por el Sistema Integral de Tren Ligero (Sitren), dado que los Mi Macro tuvieron una nueva caída.
MiMacro Periférico Alimentador fue el que tuvo la mayor caída en agosto comparado con el mismo mes del año pasado ya que registró 11.4 por ciento menos pasajes, esto es alrededor de 200 mil pasajes menos.
El sistema alimentador de MiMacro Calzada le siguió con 9 por ciento de reducción, lo que se traduce en cien mil pasajes menos; MiMacro Calzada en su sistema troncal cayó en 2.7 por ciento (100 mil pasajes), y MiMacro Periférico Troncal, en 0.3 por ciento.
En MiMacro Periférico, tanto en su sistema troncal como alimentador, uno de los factores que influyó es que tuvo menos kilómetros recorridos en comparación con agosto de 2025, pero este factor no influye en MiMacro Calzada dado que se documentó un incremento en la cantidad de kilómetros recorridos.
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