Atenderán y crecerán ciclovías con 292 mdp

Para incentivar la movilidad no motorizada, ayer el gobierno estatal informó que dará mantenimiento a 115.55 kilómetros (km) de ciclovías, incorporará infraestructura nueva en 33.44 km, reconstruirá 11.21 km de carriles especiales para ciclistas y sumará 500 unidades al sistema MiBici.

Las acciones forman parte del Programa de Infraestructura para la Movilidad Activa, al que se le destinarán 292 millones de pesos (mdp) en 2019, indicó la coordinadora de Gestión Integral del Territorio, Patricia Martínez Barba.

La renovación era necesaria, pues “se ha diagnosticado que un 48 por ciento de la infraestructura ciclista está en estado muy crítico”, reconoció el director general del Instituto Metropolitano de Planeación (Imeplan), Mario Silva Rodríguez.

Para 2020, añadió el funcionario, a la recién creada Agencia Metropolitana de Infraestructura de Movilidad se le impuso la meta de consolidar instalaciones para transporte no motorizado que conecten a Guadalajara, Zapopan, Tlaquepaque y Tonalá.

Además del Área Metropolitana de Guadalajara (AMG), los 292 mdp se destinarán para ciclovías de Chapala y Ciudad Guzmán, anunciaron ayer en rueda de prensa los funcionarios. Ahí, el gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez, dijo que Jalisco se posicionará a nivel nacional como el estado que destinará más recursos este año para el fortalecimiento de infraestructura para la movilidad no motorizada.

En el anuncio, la representante del colectivo Víctimas de Violencia Vial, Alma Chávez Guth; de Bicicleta Blanca, Elton Osorio, y de la Red Sinapsis y Movilidad No Motorizada Guadalajara, Isaac Morales, les recordaron a las autoridades estatales que es su obligación garantizar los derechos de ciclistas, peatones y personas con discapacidad, como usuarios más vulnerables en la cadena de la movilidad.

En respuesta, Enrique Alfaro y Mario Silva les comentaron que ayer solamente se presentó parte del proyecto de infraestructura para el año en curso y esbozos para la siguiente anualidad; que la inversión en banquetas es competencia de ayuntamientos y que programas de concientización y educación vial se aplican por ahora, aunque reconocieron que todavía falta mucho por hacer.

CICLOVÍAS

De la bolsa de 292 mdp, se destinarán 72 mdp para nuevas unidades de MiBici, accesorios y adecuaciones generales del programa; 117 millones para la construcción de nuevas ciclovías, como las de Tonalá, avenida Ávila Camacho y avenida Revolución; 81.64 mdp para la reconstrucción del camino ciclista tapatío en avenida Federalismo y para el de Chapala-Jocotepec; así como más de 20 mdp para mantenimiento de infraestructura ya existente el AMG y Ciudad Guzmán.

En Jalisco existen 207 kilómetros de vías ciclistas en las que anteriores administraciones no invirtieron lo necesario para el mantenimiento y reconstrucción, y menos para la modernización de las ya existentes en el AMG y al interior del estado, razón por la cual casi la mitad de la infraestructura se encuentra deteriorada, lamentó Patricia Martínez.

SCOOTERS, ÁUN NO

En cuanto a la posible llegada de bicicletas sin anclaje o scooters a la entidad, no se han presentado ante las instancias metropolitanas propuestas formales por parte de empresas interesadas en entrar al servicio de renta de bicis o monopatines, comentaron el gobernador y el titular de Imeplan.

En junio de 2018 se establecieron lineamientos generales en el AMG anticipándose al sin anclaje, para evitar inconvenientes como en la Ciudad de México, donde primero se presentó la oferta y luego el gobierno entró a la regularización.

En el caso de Jalisco, las firmas interesadas deberán dar cobertura en todos los municipios metropolitanos y atender polígonos prioritarios, de protección y compensación, recordó Mario Silva.

El programa de infraestructura presentado ayer forma parte del Modelo Integrado de Movilidad, el cual es encabezado por el Imeplan, la Coordinación de Gestión Integral del Territorio, las secretarías de Transporte, Infraestructura y Obra Pública (SIOP), así como de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial (Semadet).

NÚMEROS

207 kilómetros de vías ciclistas hay en Jalisco

115.5 kilómetros tendrán mantenimiento

JJ/I