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La Secretaría de Transporte identificó la necesidad de operar el transporte comunitario, también conocido como mototaxis, en 66 polígonos en la zona metropolitana de Guadalajara, pero dejará la migración inconclusa porque sólo alcanzarán a hacerlo en tres.
El secretario Diego Monraz justificó que no pudieron avanzar con mayor rapidez porque al inicio de la administración aún no tenían la ley de Movilidad que los regulara, y también les faltaba la norma técnica para este tipo de movilidad.
La Ley de Movilidad se aprobó el 15 de octubre y se publicó el 19 de octubre en el Periódico Oficial El Estado de Jalisco entrando en vigor al día siguiente y la norma técnica hasta el 9 de noviembre del año pasado.
“Sería difícil terminar 66 polígonos en seis meses (que quedan a la administración), y recuerdo y repito, reitero, ¿por qué no lo hicimos antes? Porque de entrada no había una ley que nos facilitaba hacerlo”, señaló en marzo en una conferencia de prensa en el Congreso local.
Incluso también denostó que las cuencas de servicio creadas en la pasada administración encabezada por el priista Aristóteles Sandoval Díaz hayan sido una buena opción porque las calificó de una hipótesis errónea tanto en la ley como en la ejecución y que “fracasaron al cien por ciento, ahí no ni un por ciento de avance”.
Actualmente hay detectados cuatro mil 300 mototaxis operando, dos mil 560 están en zona metropolitana.
Amilcar López Zepeda, director de transporte público de la Secretaría de Transporte, informó que la primera convocatoria para iniciar la regularización será en tres polígonos: Río Blanco, Solares y Valle Imperial en Zapopan dando permisos de operación por tres meses.
EH
