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Descarado
El voto despojando afores
El nuevo director de los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) tiene el reto de regresar a los estándares que se tenían antes de la actual administración federal, ante los problemas que ha causado el rediseño del espacio aéreo en el Valle de México, consideró Heriberto Salazar, presidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM).
Lo anterior, luego que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes designara como encargado de despacho a Ricardo Torres Muela, tras la renuncia de Víctor Hernández Sandoval, luego de un incidente con un par de aviones de Volaris que pudieron haber colisionado en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
“Que se pueda hacer una auditoría externa que muestre lo que se puede mejorar en estas llegadas, o cómo se pueden cambiar de una manera rápida en lo que se diseña nuevamente un buen espacio aéreo, donde se tenga que integrar el AIFA que, bueno, es una realidad, ahí está el aeropuerto y llegó para que se quede por lo menos los próximos tres años”.
En entrevista con Guillermo Ortega Ruiz, el especialista sostuvo que este tema debe atenderse basado en cuestiones técnicas y lejos de connotaciones políticas, donde los controladores estén mejor capacitados y así evitar errores humanos.
Sin embargo, mencionó que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles no solucionará por completo la demanda del AICM, ya que anualmente crece en un cinco por ciento. En ese sentido, estimó que en siete años ambas terminales estarán saturadas.
JB
