Inician obras de L4; prevén 8 estaciones

Autoridades de los tres órdenes de gobierno, pero principalmente del estado y municipales, encabezaron ayer el arranque de las primeras obras de la línea 4 (L4) del Tren Ligero, transporte que conectará a la ciudad con Tlajomulco de Zúñiga y moverá a 106 mil usuarios al día. La megaobra contempla una inversión inicial de 9 mil 137 millones de pesos (mdp), monto que será aportado por la iniciativa privada, la Federación y el estado. 

Los trabajos iniciaron en Adolf Horn en su cruce con las vías del ferrocarril, donde se construirá un nodo considerado en el proyecto. Las primeras obras tienen una inversión estatal de 300 mdp. 

Días antes se había informado que el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Arganis Díaz Leal, asistiría al arranque en representación del presidente Andrés Manuel López Obrador, pero no acudió. En su lugar estuvo el director general de Desarrollo Ferroviario Multimodal de la SICT, Manuel Eduardo Gómez Parra. 

El gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez, encabezó el acto protocolario, iniciado poco después de las 10 horas en la Antigua Estación de Ferrocarril de Tlajomulco. Ahí insistió en repetidas ocasiones que el proyecto de una L4 hacia Tlajomulco fue impulsado por él desde hace 12 años, es decir, desde que fue alcalde de este municipio. 

A la vez, resaltó el diálogo y el apoyo de la Federación para arrancar el proyecto.  

“Después de 12 de años de lucha y tres años de un análisis técnico muy intenso, me da una enorme alegría poder anunciar al pueblo de Jalisco que hoy (ayer) arranca la construcción de la línea 4 del tren eléctrico al sur de la ciudad. Luchamos de la mano de la voz de mujeres y hombres que supimos exigir un trato justo para este municipio”, señaló el gobernador. 

La nueva línea del Tren Ligero contará con un trayecto de 21 kilómetros y correrá de forma paralela al derecho de vía concesionado a Ferromex, lo cual fue presumido por el gobernador, quien resaltó que la L4 será la primera ruta de transporte de pasajeros en México que se incorporará al derecho de vía del tren de carga. 

El transporte contará con ocho estaciones –Las Juntas, Periférico Sur, Adolf Horn, Concepción del Valle, San Sebastián, La Fortuna, Centro Universitario y Centro de Tlajomulco– e iniciará en los límites de Guadalajara y Tlaquepaque, en Miravalle. De esta manera se conectará con la estación Fray Angélico del Macrobús. 

Estimaciones preliminares indican que la L4 moverá a hasta 106 mil usuarios diarios y que su recorrido durará 35 minutos de inicio a fin. Desde el Centro de Tlajomulco la L4 pasará por avenida De la Fortuna, avenida Concepción, Adolf Horn y luego llegará a Periférico Sur, en donde habrá conexión con la estación Las Juntas de MiMacroPeriférico.  

Por su parte, el coordinador general de Proyectos de la línea 4, Rolando Valle Favela, precisó que el transporte operará con vagones articulados de dos unidades que medirán 29.56 metros de largo, tendrán capacidad para 300 pasajeros y alcanzarán una velocidad de hasta 80 kilómetros por hora. Se podrán acoplar hasta cuatro trenes para formar unidades de casi 120 metros. 

La megaobra estaría lista en marzo de 2024. Según Alfaro Ramírez, hay condiciones para terminar el proyecto en ese tiempo. 

AUN FALTAN DETALLES EN EL CONGRESO LOCAL 

Aunque ya arrancaron las obras de la L4, aún falta que en el Congreso local se apruebe la participación de la iniciativa privada.  

“Estamos dando los últimos pasos. En el Congreso tenemos que aprobar la propuesta no solicitada en los próximos días, eso significa que quede ya resuelto el modelo de financiamiento del componente privado, que es de 5 mil millones de pesos, hay un consenso muy amplio y el asunto está listo para salir muy rápido”, comentó.  

La Federación pondrá 2 mil mdp más que, de acuerdo con Alfaro Ramírez, ya están por programarse en el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin). El recurso estaría disponible una vez que se defina la licitación pública nacional en torno a la megaobra, lo cual podría ocurrir en agosto o septiembre, según palabras del gobernador. 

Los 2 mil mdp restantes los pondrá el gobierno del estado. 

La L4 en números 

• 21 kilómetros mide el trayecto de la L4 
• 8 estaciones tendrá el transporte  
• 35 minutos sería la duración del recorrido 
• 29.56 metros de largo medirán los vagones articulados de la L4 
• 300 personas es su capacidad 
• 9 mil 137 millones de pesos es el costo inicial de la L4 
• 5 mil millones de pesos serán aportados por la iniciativa privada  
• 2 mil millones de pesos los pondrá la Federación 
• 2 mil millones de pesos más serán aportados por el estado  

Los nombres de las estaciones son los siguientes:  

• Las Juntas 
• Periférico Sur 
• Adolf Horn 
• Concepción del Valle 
• San Sebastián 
• La Fortuna 
• Centro Universitario 
• Centro de Tlajomulco 

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