La doctora Plasencia Gamboa detalló que en infancias en 2023 se han realizado 30 trasplantes renales, seis trasplantes hepáticos y 10 de córnea ...
La víctima fue reconocida por la Secretaría de Seguridad del Estado como parte de su plantel laboral; el occiso se desempeñaba como instructor de l...
De las indagatorias se desprende que hasta la finca de la víctima arribaron varios individuos, quiénes lo comenzaron a golpear con palos y varillas ...
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Anticipó que se contará con 22 actividades y la participación de expertos y exponentes internacionales ...
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El organismo señaló que el sector automotor mantiene una “fuerte integración” regional a lo largo de la cadena de valor...
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Esta es la primera vez que la NASA consigue traer a la Tierra las muestras de un asteroide...
El Tribunal del Distrito de Columbia concedió en enero pasado a la fiscalía especial liderada por Jack Smith una orden para registrar la cuenta, al ...
Mencionó que a un mes de que inició el actual periodo de sesiones, estos y otros nombramientos siguen pendientes...
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La bebé fue dada por muerta en un centro hospitalario...
Sullivan, sin embargo, rechazó posicionarse públicamente sobre la ausencia para permitir que esas conversaciones diplomáticas continúen ...
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Su disquera asegura que la decisión fue “para proteger a los fans y el equipo de trabajo”...
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Que no desaparezca
A toda madre
El miércoles, el gobernador Enrique Alfaro Ramírez acudió a la Ciudad de México a una reunión con funcionarios de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para analizar la viabilidad de un BRT, es decir, un autobús de tránsito rápido, desde el Periférico hasta el aeropuerto internacional de Guadalajara y el corredor industrial de El Salto.
El proyecto apenas está en construcción. Aún no se sabe la demanda del servicio que se requiere, pero el gobernador afirmó que se necesitarán alrededor de 5 mil millones de pesos (mdp) para ponerlo en operación.
Su construcción llevaría aproximadamente 16 meses, por lo que dijo que hay tiempo de iniciarlo y terminarlo durante el actual sexenio.
Aunque ya hay un estimado de inversión, ni el estado ni la Federación tienen recursos para financiarlo. Considerando que sería en beneficio del aeropuerto, se buscaría que se pague con un incremento en el pago de la concesión que el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) tiene para operar el aeropuerto de Guadalajara; sin embargo, aún no se define nada puntual.
“Lo que se está revisando es el modelo jurídico para hacerlo a través de un ajuste a la concesión del Grupo Aeroportuario del Pacífico, es el modelo que se encontró para financiar el proyecto”.
El mandatario estatal aceptó que este proyecto no estaba considerado para esta administración; sin embargo, se decidió que es necesario implementarlo.
Si se concreta su realización, quedaría pendiente para la siguiente persona al frente del Ejecutivo el definir un modelo integral que considere una reorganización de rutas existentes y crear alimentadoras.
jl/I