Tlajomulco prohíbe nuevos fraccionamientos en López Mateos

El Ayuntamiento de Tlajomulco decretó una veda para frenar la autorización de nuevos fraccionamientos en la zona de avenida López Mateos, una de las vialidades más saturadas de la metrópoli.

El presidente municipal, Gerardo Quirino Velázquez, aseguró que no se permitirá el crecimiento habitacional hasta contar con alternativas reales que permitan mejorar la movilidad en este corredor: “No vamos a autorizar un solo desarrollo más en la zona, por ningún motivo, hasta que tengamos alternativas positivas. Primero debemos dejar esta arteria con las soluciones que se están planteando, lo más favorablemente posible”, señaló.

El anuncio se realizó durante la segunda mesa temática Evaluación y Seguimiento de los Diálogos por la Movilidad de López Mateos, en la que participaron autoridades estatales, municipales, empresarios y vecinos.

Entre las propuestas destacadas, el alcalde adelantó que impulsará la implementación de transporte escolar en coordinación con la Secretaría de Transporte, ante el crecimiento de la oferta educativa en la zona. La medida busca reducir los traslados en vehículos particulares, uno de los principales factores que incrementan el tráfico diario.

Quirino subrayó que la solución a la crisis vial de López Mateos requiere de un enfoque metropolitano e integral, que contemple obras de gran calado como la Línea 4 del Tren Ligero, la modernización del Camino Real a Colima, la carretera a Chapala y la futura Línea 5 de transporte masivo. A nivel local, Tlajomulco avanza con intervenciones en vialidades como avenida La Tijera, calle Hidalgo en Gavilanes Oriente, Aldama en San Agustín y Enrique Limón Díaz, además de la construcción del nuevo Centro Administrativo de López Mateos y un complejo de seguridad pública y protección civil.

En paralelo, autoridades estatales y municipales, junto con representantes vecinales, acordaron aplicar 15 estrategias para atender el problema vial en los 36 kilómetros de López Mateos. Estas incluyen la restricción de carga pesada, horarios escalonados en escuelas y oficinas, teletrabajo, mejor semaforización, transporte escolar, mayor seguridad vial y obras de infraestructura como ampliaciones en Mariano Otero y López Mateos a la altura de “El 40”.

GR