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Descarado
El voto despojando afores
Los diputados pretenden aterrizar una propuesta para que, una vez que estén definidos sus horarios de paso por la ciudad, los vehículos de carga pesada serán multados si incumplen con esta disposición.
El titular de la Comisión de Movilidad y Transporte, Jonadab Martínez, expuso que se están logrando los primeros acuerdos, después de varios encuentros para discutir el tema.
Algunos de los acuerdos son crear accesos viales a parques industriales que carezcan de éstos, establecer el costo del permiso para ingresar a la ciudad en cierta ruta, reducir el costo del macrolibramiento y el perímetro geográfico de la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG).
El legislador aclaró que en las mesas técnicas saldrán las restricciones que deben integrarse en la ley.
“Posiblemente no inventemos nuevas sanciones y solamente homologuemos consideraciones equivalentes. Un ejemplo: la persona que circula en una ciclovía (en un vehículo diferente a una bicicleta) tiene una multa, entonces también podemos decir que también a la que circula dentro de la ciudad sin un permiso dentro del horario de circulación establecido puede hacerse acreedor a una multa”, aseveró.
Martínez expuso que habrá dos mesas para regular el transporte de carga: una técnica con el Poder Ejecutivo, y otra legal con el Legislativo, y trabajaran en conjunto para hacerla viable.
Adelantó que están en el entendido de que deberán darle facultades a la Policía vial para que pueda intervenir y sancionar.
“Lo que ya sabemos es que se va a modificar la Ley de Movilidad para darle facultades a la Policía vial y a la Secretaría del Transporte en cuanto a la regulación del ingreso y egreso de unidades de transporte de carga”, afirmó.
El diputado aclaró que no todo el transporte de carga se va a regular y algunos tendrían permisos especiales.
El 25 de junio, el gobernador Enrique Alfaro Ramírez lanzó una propuesta pararegular el transporte de carga que deberá revisarse por todas las partes para concluir en un dictamen consensuado.
La propuesta es restringir los accesos en los horarios pico y en algunas zonas de la ZMG.
Martínez indicó que actualmente a estos vehículos se les puede encontrar circulando hasta en el Centro Histórico de Guadalajara pese a que la infraestructura no es la adecuada para el peso y la dimensión de estos automotores.
“Hoy en día hay una libertad total”, comentó.
JJ/I