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Siempre mintió
El abogado de Ovidio
Una de las vías que están analizando los empresarios de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) es la vía del amparo por no ser escuchando al aprobarse la emulación
Enrique González Muñoz, presidente nacional de Canacar, lamentó que no se haya tomado en cuenta su exposición de hechos sobre el impacto inflacionario que puede generar en la zona metropolitana de Guadalajara, y que sólo algunos legisladores lo comprendieron
"Hay situaciones también de amparos que podríamos nosotros promover para seguir dando, si una situación de una ley estatal sobre nosotros que somos regidos por una ley federal, nosotros somos servicio público federal, no queríamos llegar a ese tipo de opciones", aseveró.
Otra medida sería dejar de dar el servicio, es decir, no pasar por aquí.
González Muñoz calificó este dictamen como recaudatorio en vez de regular el transporte de carga como lo mencionaron inicialmente porque va a generar una afectación a sus costos de operación.
Recordó que aceptaron una restricción de horario de 6 a 9 de la mañana y aun así se deja la posibilidad del Instituto Metropolitano de Planeación (Imeplan) establezca un costo de ingreso a la ciudad.
Afirmó que los ciudadanos pagarán más caros los alimentos y la gasolina porque el costo del permiso para transitar por Jalisco será trasladado a sus habitantes.
"Cambiaron de opinión de última hora (algunos diputados), y aquí lo lamentable es que esto va a repercutir en una situación inflacionaria del servicio del transporte", aseveró.
jl