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Lo que ocupa a Senadores
El programa conocido como Paquete 3x1, consistente en un pago único de 900 pesos por refrendo, verificación y reemplacamiento, no fue suficiente para que las personas automovilistas que deberían acudir a verificar, lo hicieran. Hasta abril de este año sólo el 22 por ciento de quienes debieron realizar la verificación vehicular acudieron a los verificentros.
La verificación vehicular es obligatoria en 18 municipios de Jalisco donde ya hay centros de verificación. Entre ellos se incluyen los del Área Metropolitana de Guadalajara y las zonas metropolitanas de Ciudad Guzmán y Ocotlán, y las demarcaciones de Puerto Vallarta, Tepatitlán de Morelos y Lagos de Moreno.
Entre los 18 municipios, según estadísticas entregadas por la Secretaría de la Hacienda Pública (SHP) vía transparencia, hay 3 millones 606 mil 942 vehículos con placas estatales; sin embargo, no todos están obligados a verificar.
El programa especifica que están exentos los automóviles de modelo 2025 y 2026, así como los híbridos. Los 18 municipios sumaron en conjunto 106 mil 769 registros de autos de modelos recientes y 8 mil 59, híbridos, según informó la SHP a NTR a través de la Plataforma Nacional de Transparencia (PNT).
Por lo tanto, son 3 millones 492 mil 114 automóviles los que sí deben verificar. De estos, el 31.46 por ciento corresponde al municipio de Guadalajara y el 25.96 por ciento, a Zapopan, es decir, entre ambas demarcaciones concentran más del 57 por ciento del total o casi 2 millones de vehículos.
NTR preguntó vía transparencia a la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial (Semadet), la encargada del Programa de Verificación Responsable (PVR), cuántos autos tendrían que verificar en cada mes e hizo la misma pregunta a la Secretaría de Transporte (Setran), ya que legalmente es la que administra el Registro Vehicular, y a la SHP, ya que ésta tiene el registro; sin embargo, todas las dependencias dijeron desconocer el indicador. Si lo que respondieron a NTR es real, el gobierno de Jalisco no tiene cómo medir el avance del programa.
La SHP reconoció que no tiene sistematizada la estadística de autos registrados por terminación en el número de placa, que, al final, es el dato necesario para saber cuándo debe verificar cada vehículo según el calendario existente.
Ante este vacío de información, NTR generó un promedio mensual basado en el dato global, lo que llevó a calcular que cada mes deberían verificar alrededor de 291 mil 10 autos en los 18 municipios obligados.
A inicios de mayo, el titular de la SHP, Luis García Sotelo, declaró en rueda de prensa que en los primeros cuatro meses de 2025 se acumularon 258 mil verificaciones. Si se contempla que en ese mismo periodo debieron verificar 1.16 millones de autos según el promedio mensual realizado por este diario, sólo el 22.16 por ciento realizó la verificación.
jl/I