Publican convocatoria de licitación de línea 4

Este martes se publicaron las bases para la licitación de la construcción de la línea 4 (L4) del Tren Ligero mediante un contrato de asociación público privada (APP). 

El gobierno de Jalisco habilitó un portal web dedicado a la obra: proyectolinea4.jalisco.gob.mx, en el cual están disponibles los archivos con anexos técnicos de la Licitación Pública Nacional LPN-02/2022-CEAP-SITEUR-L4. 

El nombre oficial del proyecto es Modelo integral de movilidad de la zona sur del área metropolitana de Guadalajara (Línea 4) y considera un monto de coinversión estimado de hasta 9 mil 725 millones de pesos, sin incluir el impuesto al valor agregado (IVA), a valores de mayo pasado. Su trayecto es de 21 kilómetros y tendrá ocho estaciones. 

El documento estima que el inicio de las obras propias de la nueva línea del Tren Ligero será el 15 de octubre de 2022 y el término, el 14 de octubre de 2024. El 22 de mayo, el gobierno del estado inició los trabajos de la L4 con la construcción de un nodo en Adolf Horn.  

La presentación y apertura de las propuestas se realizará el 21 de septiembre y el fallo, el 5 de octubre, mientras que la firma del contrato de coinversión se realizará en un plazo de 20 días naturales posteriores. El capital contable mínimo requerido para participar en la licitación es de mil 500 millones de pesos. 

La licitación también indica que la elaboración del proyecto ejecutivo correrá por cuenta del sector privado al igual que las instalaciones, equipos y sistemas de la L4, incluyendo las instalaciones electromecánicas en estaciones, la electrificación de la vía, las subestaciones y alimentación eléctrica, la señalización y enclavamientos, la semaforización, las comunicaciones y el sistema de información al usuario y recaudo. 

Los 12 trenes y buses alimentadores que tendrá también provendrán de la inversión privada, así como los desvíos durante las obras, la gestión de residuos, el impacto ambiental y gastos imprevistos, entre otros. 

El gobierno estatal pagará las afectaciones y, junto con el gobierno federal, obras de integración que incluyen un centro de transferencia modal de MiMacroPeriférico a la L4, así como el entorno urbano de las estaciones. La Federación y el estado se encargarán de los pasos a desnivel. 

El responsable de publicar las bases de la licitación fue el Comité Estatal de Adjudicación de Proyectos del Gobierno de Jalisco, a través del Siteur. 

jl/I